阿根廷紅蝦陸凍季已于近期開始，據(jù)了解，今年陸凍產(chǎn)品產(chǎn)量較往年多，預(yù)估可達20萬噸，主要是因為今年魚類捕撈船成績一般，所以船東紛紛轉(zhuǎn)向捕撈紅蝦。

據(jù)紅蝦生產(chǎn)出口商Iberconsa的國際銷售總監(jiān)Fernando Lago透露，因為陸凍紅蝦產(chǎn)量比較高，增產(chǎn)部分中有75%都將用于生產(chǎn)二次加工的附加值較高的產(chǎn)品，如去頭蝦和蝦仁等。

陸凍紅蝦產(chǎn)量不斷增長，在各國進口量上也能體現(xiàn)出來。截至今年7月，中國共進口陸凍紅蝦6482噸，和去年同期相比增長22%；西班牙進口5467噸，同比增長20%；泰國進口4089噸，同比增長28%。

陸凍產(chǎn)品產(chǎn)量大幅增長，后市價格將承受較大的下行壓力。預(yù)計最新一批陸凍產(chǎn)品將于年底到港，然而臨近中國春節(jié)，采購量加大又給價格帶來一些支撐，像是紅蝦仁這種比較適合家庭消費的產(chǎn)品，可能不會出現(xiàn)大幅降價。


關(guān)于阿根廷紅蝦的船凍和陸凍

1、時間

如果您也經(jīng)銷阿根廷紅蝦產(chǎn)品，是否知道阿根廷紅蝦的船凍和陸凍有時間差別？

一般來說，阿根廷紅蝦捕撈分為船凍季和陸凍季。船凍季起止時間由阿根廷相關(guān)政府部門通知，通常在每年的4-5月開始，10月末-11月第一個禮拜結(jié)束。

而陸凍季則不那么固定，7-9月也有，11月-次年2-3月份也有。一般情況下，7-9月生產(chǎn)的陸凍蝦以去頭蝦為主，11月-次年2-3月生產(chǎn)有陸凍整蝦和去頭蝦。

2、加工過程

以下視頻為ARBUMASA紅蝦生產(chǎn)商Krustagroup船凍和陸凍紅蝦的捕撈和加工，時長：4分3秒。

船凍阿根廷紅蝦，就是捕撈后直接進入-30℃至-40℃的超低溫冷凍設(shè)備進行冷凍，流程一般是：船上清洗篩選→分級裝盒→超低溫冷凍→包裝出凍→船上零下25度冷庫保存。這樣不僅抑制細菌活動，也讓蝦中的蛋白質(zhì)在-30℃的時候就自動排酸，使飄零物大大降低。所以船凍產(chǎn)品對于漁船的要求還是很高的，一艘設(shè)備符合標準的船凍捕撈船總投資在300~500萬美元，船身長35~55米，每條船上配25~50人，根據(jù)船的大小捕撈能力、加工能力、低溫儲藏能力會變化。大部分船凍阿根廷捕撈船（大概80％）為35米左右船，一天可凍8~10噸，儲存量70噸左右，裝滿后返航卸貨。

陸凍阿根廷紅蝦，就是海鮮上岸后再進行急凍。因為保存條件等差異，陸凍產(chǎn)品的鮮度和船凍產(chǎn)品相差比較大，在價格上也有所體現(xiàn)。陸凍紅蝦的產(chǎn)品包括整蝦、去頭蝦、蝦仁及其他精加工產(chǎn)品。2013年，巴西加工出口商Krustagroup推出一款地中海風味的即食阿根廷紅蝦仁。

陸凍增多，是時候讓紅蝦走出附加值低的怪圈了！

據(jù)Iberconsa國際銷售總監(jiān)Fernando Lago透露，隨著陸凍紅蝦增產(chǎn)，公司正在計劃使用去頭蝦做原料，增加生產(chǎn)高附加值的紅蝦產(chǎn)品。

他表示，“我們正在重建工廠部分車間，投資300萬美元新建第二條單凍生產(chǎn)線，增設(shè)單個速凍機器，同時擴大冷庫容量，用以生產(chǎn)高附加值的產(chǎn)品。另一方面，公司在捕撈上也增加了投資，包括購入新船和整修其他船只。今年年初，Iberconsa 從Grupo Valastro初收購了一艘wetfish拖網(wǎng)漁船，此前用于捕撈無須鱈，而以后將用以捕撈紅蝦?！?/span>

船凍產(chǎn)品銷售一路暢通

今年，船凍產(chǎn)品銷售比較穩(wěn)定，價格波動不大，但是L1\L2\L3價格均在每磅7美元左右。往年L1會比L2/L3價格高一些，每種規(guī)格之間相差1美元左右，但今年非常罕見，L2/L3價格竟然比L1還要高一些。不過船凍產(chǎn)品的市場很穩(wěn)定，歐洲的西班牙、意大利、葡萄牙，亞洲的中國、日本都是船凍阿根廷紅蝦的進口大國。
本文來源：凍品攻略