最近，冷鏈物流又一次火起來。7月30日，中共中央政治局會議分析研究當前經(jīng)濟形勢，部署下半年經(jīng)濟工作，要求緊緊圍繞“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針，深化供給側結構性改革，提升產(chǎn)業(yè)基礎能力和產(chǎn)業(yè)鏈水平，并明確提出實施城鄉(xiāng)冷鏈物流設施建設工程。伴隨著這一工程的實施，未來城鄉(xiāng)之間的冷鏈物流建設將迎來大發(fā)展，物流業(yè)的冷鏈短板將會逐步補齊，國內(nèi)需求將進一步釋放，百姓餐桌將更加豐富，生活幸福感大大增強。

冷鏈物流市場有以下幾個需求和增長支撐。

       一是居民消費升級和食品安全意識提提高，也更注重食材的新鮮程度。

　　以較有代表性的食品來看，中國肉類消耗量稱霸全球，超過歐盟28國和美國兩者的總和。中國人均蔬菜、水果消耗量更是達到世界第一，年人均500公斤，這些都需要大量的冷鏈物流來完成運輸。

而我國目前綜合冷鏈流通率僅為19%，對比美、日等發(fā)達國家和地區(qū)85%以上的冷鏈流通率差距還很大，使得我國食品的保質(zhì)保鮮狀況并不樂觀，每年都因運輸變質(zhì)造成巨大浪費，大力發(fā)展冷鏈物流是市場剛需。

　　二是逐年來，進口生鮮品類和數(shù)量大幅提升，從而帶來冷鏈發(fā)展新機遇。

　　僅在2018年，我國進口生鮮總價值已經(jīng)達到311億美元，同比增長28.9%，無論是我們家中經(jīng)常見到的車厘子、牛油果等進口水果，還是牛肉、羊肉等進入食品加工企業(yè)的進口肉類，這些都需要冷鏈物流來完成，且增長預期持續(xù)穩(wěn)定。

　　三是電商下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進城和出口需求激活農(nóng)村市場。

　　隨著鄉(xiāng)村道路等基礎設施的日益完善，大量農(nóng)產(chǎn)品更加便利的銷往城鎮(zhèn)市場。而蔬菜水果的出口一直是我國農(nóng)產(chǎn)品出口的傳統(tǒng)優(yōu)勢。這些也將為冷鏈物流供應鏈行業(yè)開辟一片廣闊的藍海市場。

　　四是非食品類冷鏈，如疫苗。

　　國家早在2016年就已制訂和發(fā)布有《疫苗儲存和運輸管理規(guī)范》，明確規(guī)定疫苗儲存、運輸?shù)娜^程應當始終處于規(guī)定的溫度環(huán)境，不得脫離冷鏈，并定時監(jiān)測、記錄溫度，每一個環(huán)節(jié)都應當嚴格遵守“冷鏈管理”。

　　但之前幾年，疫苗運輸脫離冷鏈的負面消息不絕于耳，從長春長生疫苗事件爆出后，關于疫苗運輸?shù)膯栴}也受到了更大的關注。至今，這一領域愈加規(guī)范，冷鏈運輸需求也穩(wěn)定且增長。

　　根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供的數(shù)據(jù)顯示預測，2019年中國冷鏈物流市場規(guī)模將突破4000億元，2020年將突破5000億元，并預測在2023年中國冷鏈物流市場規(guī)模將增長至突破9000億元，3年均復合增長率約為22.26%。

今年3月1日，國家發(fā)改委等24個部門聯(lián)合發(fā)布《關于推動物流高質(zhì)量發(fā)展促進形成強大國內(nèi)市場的意見》（下稱《意見》），其中專門明確要加強農(nóng)產(chǎn)品物流骨干網(wǎng)絡和冷鏈物流體系建設，要發(fā)展“生鮮電商+冷鏈宅配”“中央廚房+食材冷鏈配送”等冷鏈物流新模式，改善消費者體驗。隨著國家大力支持冷鏈物流的建設，眾多電商企業(yè)紛紛入場，開始布局冷鏈物流建設。

解決好兩個“一公里”

在冷鏈物流發(fā)展過程中，存在兩個“一公里”：“最先一公里”和“最后一公里”。

“最后一公里”就是配送。隨著物流體系的建設完善，以及一些新技術出現(xiàn)，“最后一公里”的問題正在得到逐步解決。許多生鮮電商在下單之后能夠在半小時、1小時內(nèi)完成配送。

對于生鮮產(chǎn)品來說，“最先一公里”更為重要。尤其是很多農(nóng)產(chǎn)品，在采摘下來之后，如果保存方式不得當，會造成產(chǎn)品損耗，其新鮮度將大打折扣。等到運輸?shù)狡渌胤胶?，就失去了產(chǎn)品原有的價值。因此，冷鏈物流建設著重要解決“最先一公里”。

而速凍是食品類速凍加工的第一環(huán)節(jié)，是首要之事，一臺速凍機能決定速凍食品品質(zhì)的高低，往往能體現(xiàn)一家食品企業(yè)的實力。由于速凍機需求的制冷原料不同，制冷能力也有差距，傳統(tǒng)的液氨制冷和氟利昂速凍隧道速凍食品至少需要二個小時以上，凍結的食品品質(zhì)效果不明顯，產(chǎn)品口感差，而且危險程度大，容易發(fā)生安全隱患，破壞環(huán)保，目前國家對環(huán)保的督查強度增加，對不符合環(huán)保的企業(yè)責令停業(yè)整頓，各個企業(yè)紛紛的尋找另一種速凍設備替代。

這個時候，廣州極速制冷設備有限公司生產(chǎn)研發(fā)的液氮速凍機被推上臺前，那么到底這液氮速凍機有什么神奇之處被各大食品企業(yè)所看重呢？

首選，我們先來了解一下液氮，液氮：液態(tài)的氮氣。是無色，無臭，無腐蝕性，不可燃，溫度極低。在常壓下，液氮的溫度為-196°C。液氮作為制冷原料的特點是制冷速度快，速凍時間短，能快速跨過產(chǎn)品的冰晶節(jié)點，在無縫噴灑制冷的同時使產(chǎn)品的內(nèi)部形成均勻細小冰晶，快速鎖住產(chǎn)品的水分和營養(yǎng)價值，使產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的制冷保值以及營養(yǎng)價值的提升，這是液氨和氟利昂作為制冷原料所望塵莫及的。由于液氮制冷是利用液氮汽化的特性，對環(huán)保無害，更好的符合國家標準。液氮的制冷速度比傳統(tǒng)液氨和氟利昂的制冷速度要快一倍左右，并且在投資總數(shù)比傳統(tǒng)的投資少30%的。這是不可爭辯的事實。而且液氮速凍的食品與一般的機械冷卻設備相比，機械的干耗損失率為3～6%，而液氮速凍可減少到0.25～O.5%。液氮速凍是靠液氮相變制冷及內(nèi)能的轉變來達到速凍保鮮的目的，不像普通冷凍系統(tǒng)那樣在凍結時需要消耗大量的電能來帶動制冷機械制冷，所以從制冷原理上來說，它是不需要直接消耗電能。且維護成本低廉，衛(wèi)生清潔，很容易就能被接入到現(xiàn)有的生產(chǎn)線中。所以，在未來制冷行業(yè)的發(fā)展趨勢下，以液氮作為制冷原料的速凍機必定會取代以液氨和氟利昂的速凍機，成為行業(yè)制冷的首選。

液氮速凍必定會加強冷鏈物流工作效率，冷鏈物流的建設不僅可以豐富城市人的餐桌，更可以幫助農(nóng)村實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的推廣，這對于一些擁有特色農(nóng)副產(chǎn)品的貧困地區(qū)來說是一個福音。

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